{"id":1233,"date":"2025-06-30T10:49:57","date_gmt":"2025-06-30T10:49:57","guid":{"rendered":"https:\/\/ok-marine.nl\/nprc\/"},"modified":"2025-06-30T10:49:57","modified_gmt":"2025-06-30T10:49:57","slug":"nprc","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ok-marine.nl\/de\/nprc\/","title":{"rendered":"NPRC"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h1>OK Slurink und NPRC gemeinsam f\u00fcr eine nachhaltige Binnenschifffahrt<\/h1>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]An einem sonnigen, leicht bew\u00f6lkten Freitagmorgen im Mai legt die MS Celeste von Scheepvaartonderneming Celeste BV an der Bunkerstation von OK Slurink in Lobith an. Der 105 Meter lange Motorfrachter von Wim und Sandra Koopmans f\u00e4hrt schon seit einiger Zeit mit HVO100, das bei OK Slurink als Neste MY Renewable Diesel erh\u00e4ltlich ist. <\/p>\n<h2>&#8220;Seit wir auf Neste MY umgestellt haben, startet der Motor viel besser&#8221;.<\/h2>\n<p>Wim Koopmans (MS Celeste): &#8220;Seit wir bei OK Slurink Neste MY HVO100 anstelle von fossilem Gas\u00f6l bunkern, k\u00f6nnen wir unsere CO2-Emissionen mit sofortiger Wirkung erheblich reduzieren. Um bis zu 90%! Das Tolle daran ist, dass wir daf\u00fcr nichts an unserem Schiff oder unseren Motoren \u00e4ndern mussten, aber jetzt k\u00f6nnen wir viel nachhaltiger transportieren.&#8221; Und das ist nicht der einzige Vorteil, den Koopmans seit der Umstellung auf Neste MY Renewable Diesel erfahren hat: &#8220;Ich habe die Leistung des Motors genau im Auge behalten, die gleich geblieben ist. Seit wir auf Neste MY umgestiegen sind, startet der Motor sogar viel besser.&#8221; <\/p>\n<h2>Mitglied des NPRC<\/h2>\n<p>MS Celeste, Transporteur von Trockenfracht &#8211; in diesem Fall Salz &#8211; ist eines von \u00fcber 150 Mitgliedern der NPRC, einer Genossenschaft von Binnenschifffahrtsunternehmen, die sich auf den Transport von Trockenfracht durch europ\u00e4ische Gew\u00e4sser spezialisiert hat. Die NPRC glaubt an eine nachhaltige Zukunft. Robert van Vliet, Commercial Development Manager bei NPRC, sagt: &#8220;Wir halten es f\u00fcr wichtig, dass wir als Genossenschaft einen konkreten Beitrag zu einer saubereren Binnenschifffahrt leisten k\u00f6nnen, insbesondere durch die Reduzierung von Emissionen.&#8221;  <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/ok-marine.nl\/app\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/OK-SLURINK-NPRC-klantverhaal_LR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Laden Sie das vollst\u00e4ndige Interview hier herunter.<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8221;499&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; css=&#8221;&#8221;][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_single_image image=&#8221;513&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221; style=&#8221;vc_box_shadow&#8221; onclick=&#8221;custom_link&#8221; img_link_target=&#8221;_blank&#8221; css=&#8221;&#8221; link=&#8221;https:\/\/ok-marine.nl\/app\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/OK-SLURINK-NPRC-klantverhaal_LR.pdf&#8221;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/ok-marine.nl\/app\/uploads\/sites\/4\/2025\/06\/OK-SLURINK-NPRC-klantverhaal_LR.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Laden Sie das vollst\u00e4ndige Interview hier herunter.<\/a><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text css=&#8221;&#8221;] OK Slurink und NPRC gemeinsam f\u00fcr eine nachhaltige Binnenschifffahrt [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243;][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]An einem sonnigen, leicht bew\u00f6lkten Freitagmorgen im Mai legt die MS Celeste von Scheepvaartonderneming Celeste BV an der Bunkerstation von OK Slurink in Lobith an. 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